Knapp 1 km nach dem Verlassen Capdellà, beginnen wir mit der Auffahrt des voll de Galilea 4,5 km von ca. 6% im Durchschnitt. Die Auffahrt macht mann auf einer schmalen Landstrasse, auf altem Asphalt, und hat einige Unebenen von 7-8%. Glücklicherweise, nachdem wir uns mit Lebensmitteln gestärkt haben, verfügen wir über zusätzliche Energie, die es uns ermöglicht, diese holprigen Schwierigkeiten ohne allzu große Schwierigkeiten bewältigen zu können. Wenn wir an der Spitze ankommen fahren wir nicht in das Dorf hinein sondern beginnen sofort mit der rasante Abfahrt, die uns zu einem anderen schönen Dorf von Mallorca führt: Puigpunyent. Es gibt keine Unterbrechung; wir sind hochgeradel, heruntergefahren und beginnen wieder mit einer Auffahrt ohne einen ebenen Meter oder Pause.

Nun sind wir in coll des Grau (auch als Superna bekannt wegen den Besitztümern, das es durchquert). Es ist nicht lange, aber doch ist es hart, vor allem am Ende, mit einigen Rampen, die die 8% übersteigen. Sobald auf der Spitze, beginnen wir mit der Abfahrt, die uns bis zu dem Anwesen “Sa Granja“ führen und wir setzen weiter bergab fort, bis wir die Stadt Esporles erreichen. Wir durchkreuzen das Dörfchen von unten bis oben entlang seiner Hauptstraße und dann beginnt ein Teil der Strecke TT4500, die nicht mit dem zu tun hat, was wie vorher realisiert haben.

Ab Esporles erwartet uns eine Strecke von 15 km, die ersten mit absteigender Tendenz, aber wo wir trotzdem immer treten müssen. Es handelt sich um die längsten ebenen Teil der gesamten Strecke unserer Tour, und der sehr irreführend sein kann, da jener eine Menge Energie in Anspruch nehmen kann, die uns später fehlen kann, wenn wir die zwei großen Steigungen, die wir noch auffahren müssen, .…

Wir erreichten die Landstraße nach Valldemossa, S’Esglaieta und wenden uns in Richtung Palmanyola. Auf der Höhe des Kreisverkehrs auf der Landstrasse Sóller biegen wir nach links ab um die Annäherung (immer in aufsteigender Weise) an den Coll de Sóller zu machen. Schließlich, auf der Höhe des Tunnels und wenn wir bereits 163 km hinter uns haben, beginnen wir mit den Aufstieg dieses Klassikers unserer Geographie. Knapp über 5 km und mit einem Durchschnitt von leicht über 5%. Sicherlich spüren wir jetzt diese ebenen Kilometer, die wir bereits hinter uns haben, die Beine sind schwer und wir können uns nicht im Übermass leeren, weil wir immer noch den Koloss des Tages vor uns haben. Auf dem coll oben, können wir an einer neuen Station, der vierten des Tages (flüssig und fest) genießen. Wir befinden uns jetzt bei km 168 der TT4500 und jetzt müssen wir wirklich Luft holen und Kraft tanken um die ultimative Herausforderung des Tages zu bestehen; den Puig Major hinaufzufahren.

 

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